上海通用不久前的一次内部组织调整，让敏锐的市场观察者发现其中的营销新策略。

　　据《中国产经新闻》记者了解，不久前，上海通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博4个品牌在组织上进行了变革，成立4个品牌的市场营销部门。这也预示着，上海通用明年将要改变以往的营销策略，走品牌独立营销之路。

　　多品牌独立营销

　　作为长袖善舞的营销高手，上海通用挟上汽集团与美国通用的充沛资源，近年来一直是中国汽车行业的佼佼者。但是，随着世界跨国汽车巨头纷纷加快中国市场的开拓力度，觊觎世界第一的丰田、实施长江战略的福特、百万辆下线的奇瑞等中外企业都使这位“龙头老大”倍感压力。为了稳坐“老大”位置，上海通用早早布局08年发展大计。

　　在汽车行业中，实施多品牌战略的不在少数，但是，像以合资企业身负四大品牌之任者，却只有上海通用一家。正所谓“成也萧何败也萧何”，上海通用正是借助众多汽车品牌和细分车型赢得了目前的市场销量冠军，但在上海通用汽车品牌打造上却显示不出优势，而上海通用别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌都像是“未成年人”，未能形成独立的品牌形象。

　　在品牌打造方面,大众的奥迪，就不同于通用各个品牌。在消费者眼中，奥迪就是一个非常独立的品牌，提奥迪可以不提大众，但是提别克必然提到上海通用或者通用。

　　上海通用目前的框架，是上海通用直接负责四大品牌的管理，而四大品牌下面又有多款产品分属，营销策划统一管理，这未免造成从品牌的积累时间、经营策略的把握、市场的认同等许多方面都存在着一定的局限性，出现品牌之间的不协调。

　　上海通用目前将要实施的变革也是基于细化市场及品牌打造方面的考虑。上海通用副总经理孙晓东对此表示，上海通用3年前提出要走发展“多品牌，全系列”的道路，终极目标是成为“国内领先，国际上有竞争力”的汽车厂商。在这个过程中，上海通用第一是在探索一条发展的道路；第二，从战略层面上讲，多品牌战略是被这个市场所接受的，而且竞争对手也开始走同样的道路，这从另外一方面验证了这条路是走对了，从上海通用多品牌的经营状况也验证了这条路是对的。但是，目前还在探索之中，这次调整也是基于这几年的经验。

　　新款瞄准中国市场

　　上海通用用3年的时间创建了四大品牌，2008年这四大品牌又会推出什么样的新品，为汽车市场带来惊喜呢？对此孙晓东先生表示：“从目前上海通用管理的4个品牌来讲，这4个品牌好比4幢大楼，前3年已经把框架搭好，现在需要做的工作是在大框架当中不断地添砖加瓦，我们要充实产品线。”

　　随着SUV车型市场热销，通用在今年推出了雪佛兰紧凑型SUV科帕奇，然而，别克系列SUV产品也备受期待。据孙晓东透露，2008年别克会适时推出SUV进入中国市场。

　　今年7月，美国通用在旧金山推出08款雪佛兰Malibu混合动力车。通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示：我们从明年开始将先期在中国推出两款混合动力轿车。它们是雪佛兰品牌的两款混合动力轿车。这些新车型都是令人激动的产品。

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