五一将至，不少有车族计划驾车出游。记者了解到，目前在车险市场上，保障车上人员安全的保险产品愣是卖不动。专家认为，车险市场上的两个主险———车损险和三责险，都没有涵盖驾驶员责任，为了五一出行的安全，有车族应当补充投保人身意外伤害保险或车上人员责任险。

　　只有两三成车主为车上人员投保

　　 吴先生是南京某企业企划部经理，每年都要为爱车购买车损险、第三者责任险等多种保险。

　　“我是2005年买的车并在4S店买的车险，当时除了两种主险外，还购买了玻璃破碎险、全车盗抢险、车身划痕险等几种附加险种，当时觉得这样已经能解决所有风险了。”吴先生说，“但实际上，这些车险中都不包含对驾驶员的保障。”今年初，吴先生的朋友驾车出了小事故，受伤住院。由于没投保意外险或车上人员责任险，保险公司拒绝赔偿。朋友的遭遇让他感到了车上人员保障的重要性。

　　像吴先生这样没有为自身保障的车主还有很多。昨日，太平洋财险江苏分公司承保科科长江剑告诉记者，很多投保者都是身边人出了险或自己出了险才意识到。更多的人则根本不保这个险种。以公司为例，所有车险客户中只有20%~30%的人投保了意外险或车上人员责任险。记者又联系了几家财险公司，投保的比例也大都在这个范围内。

　　为啥不买车上人员责任险？

　　一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，附加车险的种类众多，既有传统的玻璃破碎险、全车盗抢险、车身划痕险，又有出境责任险、法律服务特约险、冰雪灾害险、地质险等新险种，某保险公司车险仅附加险种就有15种。如果要买全这些险种，保费支出相当大。一些车主为了省钱，就省去了一些险种。

　　“车主有必要投保这个险种。”这位人士告诉记者，车险产品中绝大多数附加险都是保车的，只有车上人员责任险或意外险才是保车内人身安全的，而且保费相比于盗抢险这样的主要附加险，要便宜不少。

　　以太平洋财产保险一款车上人员责任险为例，一年一个座位约40元保费，保险金额为1万。假如一辆车里有5个座位，一年也就200元左右。

　　车主出行该如何选择？

　　“有车族在购买车上人员责任险时也要注意。”江剑说，车上人员责任险是按照座位进行承保的，驾驶人员可以纳入承保范围也可以不保。但要注意的是，由于驾驶员的出险率比较高，因此，一些意外险将驾驶员排除在保障范围之外，消费者一定要问清楚。

　　记者了解到，由于车上人员责任险是定车不定人，如果车主希望自己在乘坐所有交通工具时都能得到保障，则可以选择1年期的短期意外险，这对于经常出差的人有不少好处。

　　目前，人寿保险公司和财产保险公司都推出了意外险，有车族应该如何选择？一位业内人士向记者透露，财险公司的意外险相对会便宜点。而且财险公司的意外险更符合有车族的需求，例如，财险公司的意外险保费是根据驾驶人员驾驶情况等因素而定。同时，他认为有车族在选择时，不能只图价格便宜，理赔服务也是考量的重要因素。