在离7月1日“大限”仅剩1个月时，保监会日前连续两日在京召开了由相关部委、专家学者及消费者代表参加的机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)征求意见会。据知情人士透露，保监会的讨论工作已接近尾声，最为各方关注的交强险的价格和责任限额很快将公布。

　　今年3月28日，国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，并定于7月1日起正式实施。此后两个月来，保监会一直会同相关部委，按照相关法律、法规及《条例》的要求，组织全行业力量积极、稳妥地推进各项工作的开展。行业协会还牵头抽调各中资公司精算骨干组成了专门的项目组，以市场上主要公司2001-2003年的经营数据为基础对费率进行测算，形成了几套定价方案。

　　据了解，交强险之所以难推出主要卡在费率和责任限额这两个问题上。在征求意见会上，这两个问题也成为与会代表讨论的焦点。

　　有代表提出，交强险制度在我国是一项全新的制度选择，因此在制定责任限额、基础费率，以及具体的费率浮动机制时既要借鉴国际经验又要考虑我国现实情况，在制定过程中将科学性与实际操作性紧密结合。有代表提出，鉴于交强险制度带有较强的公益性，且保险公司在经营上遵循不盈不亏的原则，因此建议国家有别于商业险种，给保险公司一定的财政税收政策支持。有代表提出，由于交强险制度广覆盖的特性，因此建议保监会在具体审批保单条款的时候，力求保单通俗、简明。